截止10月18日，秦皇島煤炭庫(kù)存數(shù)量706.5萬(wàn)噸，環(huán)比上周減少2.7%，較10月初增長(zhǎng)13.3%。目前秦皇島煤炭庫(kù)存水平處于今年的高位，對(duì)市場(chǎng)供應(yīng)方面有一定的積極影響。
?????? 港口煤炭調(diào)入方面，10月18日，秦皇島港鐵路調(diào)入量63.2萬(wàn)噸，環(huán)比上周增加4.5%。截止目前，本周平均鐵路日調(diào)入量65萬(wàn)噸，較上周平均日調(diào)入量61萬(wàn)噸增長(zhǎng)6.6%。從節(jié)后數(shù)據(jù)來(lái)看，秦皇島港煤炭供應(yīng)情況良好，港口不存在缺煤現(xiàn)象。
?????? 港口吞吐量方面，10月18日，秦皇島港吞吐量65.7萬(wàn)噸，環(huán)比上周增長(zhǎng)135%。截止目前，本周秦皇島港日均吞吐量67.4萬(wàn)噸，較上周日均吞吐量52.6萬(wàn)噸增長(zhǎng)28.1%。因此，下游市場(chǎng)需求正在逐步回升，但是釋放空間有限。
?????? 作為北方動(dòng)力煤大港，秦皇島港的煤炭庫(kù)存反映了煤炭市場(chǎng)的供需變動(dòng)情況，從絕對(duì)數(shù)量上來(lái)看，目前秦皇島港煤炭庫(kù)存在2017年高位，庫(kù)存水平僅次于1月份的第一周。表明目前在經(jīng)歷了夏季用煤高峰過(guò)后，港口正在進(jìn)行適當(dāng)?shù)难a(bǔ)庫(kù)，以備接下來(lái)的冬季取暖用煤需求。
?????? 市場(chǎng)現(xiàn)在普遍有“缺煤”的擔(dān)憂(yōu)，認(rèn)為在大會(huì)召開(kāi)以及環(huán)保政策的影響下，市場(chǎng)煤炭供應(yīng)將面臨巨大壓力。因此，在利益驅(qū)使下，部分貿(mào)易商采取自發(fā)囤煤的行為，加劇了市場(chǎng)對(duì)煤炭“緊缺”的心理，進(jìn)而刺激了市場(chǎng)煤價(jià)的走高。
?????? 不過(guò)從港口的數(shù)據(jù)來(lái)看，市場(chǎng)缺煤現(xiàn)象似乎并不明顯。主要煤炭調(diào)入情況來(lái)看，目前的煤炭供應(yīng)并未減少，相反還有適當(dāng)?shù)脑黾印６掠涡枨蠓矫?，盡管港口吞吐量有所增加，但是與調(diào)入情況相比，兩者仍處于匹配狀態(tài)，并未出現(xiàn)大量缺口。因此在港口方面，煤炭市場(chǎng)最多呈現(xiàn)緊平衡狀態(tài)，并不存在煤價(jià)上漲的供不應(yīng)求局面。
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??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? ? (來(lái)源:中國(guó)煤炭資源網(wǎng))